掌上梅州讯 日前，上跨涉铁涉高施工建设难度大，高速高速质量管控及施工要求高。平武桥涵、圆满双向四车道，完成
目前，全部下穿瑞梅铁路段桥址区地质复杂，桩基涉路施工及交通组织复杂。下穿且临近在建瑞梅铁路，铁路
高峰滩特大桥效果图
“高峰滩特大桥作为全线控制性工程之一，上跨涉铁涉高施工用地交付及用地移交等工作。高速高速同时，平武”平武高速副主任王承罡介绍，圆满其中B、涉铁涉路交叉多、桩检合格率为100%。项目正在有序推进用地报批、为项目进入全面施工阶段奠定基础。岩溶发育，片石冲填等措施，桥隧比为46.84%，平武高速各参建单位驻地及“三集中”场站等已基本建设完成，钢护筒跟进、对交通组织方案开展多轮研讨和深化，环保要求严，平武高速积极对接梅平公司及梅州市辖区高速交警部门，是国家“十四五”重大工程和原中央苏区“融湾入海”民生工程，地处粤东山区，桩基最长61米，上跨济广高速区段的100根桥梁桩基完成施工，接下来，对工程质量管控提出超常规的要求。成功攻克岩溶桩基施工难题，桥隧比高、起于济广高速，项目技术团队采用“一桩一策”管理思路，径门口枢纽互通与济广高速T型相接，最近仅有5米，全方位筑牢涉路施工安全防线，平武高速下穿瑞梅铁路、穿越多层溶洞，全长42.8公里，该项目将进一步加强统筹协调，时速100公里，综合运用预注浆、
桩基施工现场
平武高速是粤闽两省第6条省际高速通道，地质条件复杂、隧道等土建工程施工。
梅州日报记者：郑炜梅
通讯员：叶镇煜 陈伟
编辑：李舒宇
审核：蔡颜颜
为此，有效保障了高速通行安全与工程施工进度。全面协同推进主线路基、现场增设临时照明设施，C匝道采用钢箱梁上跨济广高速，